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新手學車要知道的車內常識

發布日期:2019-10-18 總瀏覽:

  新手第一次學車,對車輛的認知可能很少,所以學車前要了解基本的常識,認識車內的相關部件功能,才能從容的應對,也容易上手。新手學車要知道的車內常識。下面保定學車來介紹一下。

  上車前會坐在座椅上,所以第一件事就是調整座椅的前后位置,高度以及靠背的角度,目的是獲得寬闊的視野,同時能夠讓自己更加舒服。

  很多新手都會將座椅調的很前,總怕踩不到離合、油門和剎車。太靠近方向盤,很容易讓駕駛者產生壓抑的感覺,長期保持這樣的姿勢很容易產生疲勞。只要保證膝蓋能夠自然彎曲,能將各個踏板踩到底,雙手能夠自然的握住方向盤就行了。

  安全帶的作用的發生撞擊以及翻滾等情況,能夠將駕駛員牢牢固定在座位上,以免造成二次傷害。如果不佩戴安全帶,當發生事故時安全氣囊的彈出會將駕駛員承受壓力,嚴重時直接彈斷肋骨,傷及內臟,駕駛員還可能過早的與未完全彈開的安全氣囊接觸,導致窒息。安全帶在日常行車中務必佩戴好,考試的時候如果沒佩戴直接不合格。

  后視鏡是觀察后面情況的鏡子。因為每個人的身高體型不一樣,所以要調整到適合自己的角度。后視鏡也分車內后視鏡以及車外兩側后視鏡,新手特別容易忽視了車內后視鏡的功能。

  車內后視鏡能夠看到正后方的車輛,而車外后視鏡是看不到跟車特別近的正后方車輛的,所以行車時也要調整好車內后視鏡的角度。在變道的時候,要從后視鏡看清楚后方安全距離內沒有車輛才可變道。

保定學車

  新手在轉動方向盤的時候經常會出現交叉手的情況,這是因為剛開始左手在九點鐘方向,右手在三點鐘方向。例如當車輛轉右彎時,左手順勢往順時針方向轉動,此時車主右手還繼續放在原位不動,就會造成交叉手的尷尬情況。正確的做法應該是左手轉動的同時,右手松開,當左手轉到不舒服的角度,再換右手接著轉動。

  手剎是防止車輛溜車的機械裝置。將手剎前端的按鈕按下,就能放下手剎。駐車時,用力提起手剎,此時通過鋼絲拉索,對車輛后輪進行制動,車輛就鎖死不會后溜了。

  腳剎,車輛的制動效果一般都是很好的。新手學車時不用因為緊張,總是一腳踩到底,這樣車子會不停的點頭,使車內的乘員本身也非常的不舒服。在速度不快的情況下,輕輕踩下腳剎即可。注意,當車速降下來時,需要與離合一同踩下,不然車子就會熄火。

  離合是控制動力的中斷和連接,踩下時中斷,松開時接合。當啟動時,將離合踩到底 ,然后掛擋放手剎,慢慢松開離合踏板,車子就會逐漸行駛起來。離合控制的不好很容易出現熄火的情況,切勿猛地松開離合。在半聯動的狀態下慢慢松開:發動機聲音變小,轉速表轉速明顯下降。車輛抖動,且有輕微前沖的趨勢。離合器有輕微頂腳的感覺。

  油離配合是手動檔汽車較難的部分,特別是在比較陡的坡道停車時,但是松離合可能還會溜車,這時就需要給車子助力一波。

  在坡道停車,同時踩住離合及剎車,此時慢慢松開離合,待到車子抖動,停住離合不動,松開剎車,立馬踩油門,同時慢慢放開離合踏板。

  在現實操作總是很容易熄火。所以還有一個絕招,拉手剎。在半坡的時候,拉起手剎防止車子后溜,此時放開剎車踏板,然后慢慢放離合踏板,當車子抖動時,稍微給些油。感覺車子不再抖動使,放下手剎,注意要再給點油,然后慢慢放開離合踏板。這種拉手剎的方法比較好用,而且簡單。


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